當前，全球新能源汽車及動力電池行業(yè)正處于迅速發(fā)展的關鍵時期铛楣，一方面汽車銷量和動力電池裝機量節(jié)節(jié)攀升刺洒，關鍵技術不斷突破哟玷，同時也面臨成本称鳞、安全性等發(fā)展瓶頸钠龙。2020年臨近威创，全球新能源行業(yè)整體上下游產(chǎn)業(yè)鏈也需要一場蛻變榕订，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展桎梏，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
11月15日姨伤，以“攜手?創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈未來”為主題哨坪，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、電池中國網(wǎng)聯(lián)合天津力神電池股份有限公司主辦的“第四屆動力電池應用國際峰會（CBIS2019）”在天津舉辦乍楚。在“蛻變：2020生態(tài)鏈”主題論壇上当编，與會嘉賓們就下一代動力電池技術發(fā)展、電池安全徒溪、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等行業(yè)熱點問題展開了廣泛忿偷、深入的交流和探討。論壇由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會高級顧問劉斐主持臊泌。 天津力神電池股份有限公司執(zhí)行副總裁兼研究院院長周江介紹了力神高比能動力電芯開發(fā)進展情況鲤桥。周江表示，力神電池在產(chǎn)品研發(fā)過程中全面綜合考慮渠概，在比能量和安全中尋找最佳平衡點茶凳。從改善材料和過程入手，持續(xù)改善高比能電芯電性能問題播揪，通過電芯/模組和系統(tǒng)的技術進步贮喧，不斷拓寬電池安全邊界。 英國國際貿(mào)易部中國區(qū)尖端制造業(yè)和交通行業(yè)主管唐明芳表示剪芍，英國電池產(chǎn)業(yè)鏈的潛在價值達48億英鎊塞淹，英國政府推出了汽車零排放計劃窟蓝，目標是到2040年所有的新型轎車罪裹、貨車都將實現(xiàn)零排放。2040年英國電動車產(chǎn)量將達到120萬輛运挫，屆時英國的電池產(chǎn)量將達到60-200GWh状共。 惠州億緯鋰能股份有限公司董事長劉金成表示，安全可靠應是動力電池的自然屬性谁帕，而不是企業(yè)要爭取實現(xiàn)的目標峡继，或謀求平衡的一個條件。他認為匈挖，未來新能源汽車一定不只是電動汽車碾牌，一定是包含了共享、智能駕駛儡循、5G信息融合等多種特征的新型交通工具舶吗，而續(xù)航里程將不再是最主要的參考指標。 深圳市海目星激光智能裝備股份有限公司能源中心工藝總監(jiān)張榮表示择膝，隨著技術的突破誓琼，激光焊接等技術會在鋰電池的生產(chǎn)過程中應用得越來越多。目前，海目星激光已經(jīng)為CATL腹侣、力神電池叔收、億緯鋰能等客戶提供了超過1000臺全自動化設備及40條整線設計方案。 華夏幸赴亮ィ基業(yè)股份有限公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團副總裁關瑋雅表示饺律，近年來越來越多的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展強綁定協(xié)同發(fā)展，電池企業(yè)跟下游整車企業(yè)進行強綁定伦籍，同時又跟上游材料企業(yè)進行強綁定蓝晒，在這樣的合作下，可以實現(xiàn)同步研發(fā)帖鸦，增強技術實力芝薇，同時鎖定動力電池銷量。 菲律賓電動車協(xié)會（EVAP）會長埃蒙德?阿拉加發(fā)表了主題為《中菲合作推動菲律賓電動汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展》的演講作儿，他表示洛二，EVAP同中國?動力電池應用分會建立合作伙伴關系，簽署《諒解備忘錄》攻锰，致力于雙方在信息共享晾嘶、貿(mào)易投資促進、標準化建立娶吞，以及雙方的諒解和媒體合作方面展開深化深入的交流與合作垒迂。
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